La Asamblea Nacional (AN) de Venezuela, controlada por el chavismo, aprobó este lunes en primera discusión una ley para garantizar las libertades de navegación y comercio frente al "bloqueo" de EE.UU. contra los buques petroleros sancionados, una norma que también incluye castigos con hasta 20 de años de cárcel para quienes apoyen estos actos considerados por el gobierno de Nicolas Maduro como "piratería".
"La ley está estructurada por dos capítulos y 11 artículos, y su objeto principal es garantizar las libertades de navegación y comercio de mercancías protegidas por los tratados internacionales ratificados por Venezuela", dijo el diputado Giuseppe Alessandrello al presentar la propuesta que fue aprobada por unanimidad en la AN.
Según explicó, la normativa busca "proteger la economía nacional y evitar que se erosione el nivel de vida de la población" en medio de la creciente presión que ejerce Estados Unidos contra el Gobierno venezolano desde que ordenó el despliegue militar en el Caribe el pasado agosto bajo el argumento de combatir el narcotráfico.
También, busca "proteger la relación comercial y protegernos a nosotros de los actos de depredación que el Gobierno de los Estados Unidos está realizando en nuestro mar", añadió el legislador, al defender que la norma se sustenta en la Convención de Ginebra sobre la Alta Mar de 1958 y la Carta de las Naciones Unidas.
El contenido no fue presentado en su totalidad, pero el Parlamento prevé oficializar el martes la ley tras su segunda discusión, según anunció el presidente del Parlamento, Jorge Rodríguez.
Alessandrello adelantó igualmente que también se plantea en la propuesta que "toda persona que promueva, instigue, solicite, invoque, favorezca, facilite, respalde, financie o participe en acciones de piratería, bloqueo u otros ilícitos internacionales" contra Venezuela será sancionada "con prisión de 15 a 20 años" y le será impuesta una multa en bolívares equivalentes a entre 100.000 y un millón de veces el tipo de cambio más alto del Banco Central (BCV).
Caracas / EFE
